Rolltore für Halle, Werkstatt und Garage

Ein Rolltor besteht aus waagerechten Lamellen, die sich beim Öffnen auf eine Welle über der Toröffnung aufwickeln. Es braucht weder Platz an der Decke noch vor dem Tor und eignet sich deshalb für Hallen, Werkstätten, Lager und Garagen, in denen Laufschienen unter der Decke stören würden.

Wir beraten Sie zu Größe, Material und Antrieb, bauen das Tor ein und kümmern uns danach um Wartung und Reparatur.

Wo Rolltore ihre Stärken haben

Hallen und Lager mit Kranbahn, Leitungen oder Beleuchtung unter der Decke
Werkstätten und Garagen mit wenig Platz über der Öffnung
Einfahrten, vor denen kein Platz zum Aufschwenken eines Tores ist

Ausstattung nach Bedarf

Rolltore gibt es mit ungedämmten oder wärmegedämmten Lamellen, mit Lichtelementen und mit Handbetrieb oder elektrischem Antrieb. Welche Ausführung passt, hängt davon ab, ob die Halle beheizt wird, wie oft das Tor fährt und wie viel Licht hinein soll. Das klären wir gemeinsam vor Ort oder im Showroom in Geldern.

Sicherheit im Betrieb

Elektrisch betriebene Rolltore brauchen Sicherheitseinrichtungen wie eine Schließkantensicherung, damit das Tor anhält, wenn etwas im Weg ist. Bei der Montage stellen wir die Steuerung ein und erklären Ihnen die Bedienung.

Bilder aus unserer Arbeit

Häufige Fragen

Wann ist ein Rolltor besser als ein Sektionaltor?

Wenn unter der Decke kein Platz für Laufschienen ist oder die Deckenfläche frei bleiben soll, etwa für einen Kran. Sektionaltore dämmen dagegen in der Regel besser. Im Showroom zeigen wir Ihnen beide Bauarten.

Kann ein vorhandenes Rolltor nachträglich einen Antrieb bekommen?

Häufig ja. Ob es bei Ihrem Tor geht, hängt von Zustand, Welle und Gewicht ab. Wir sehen uns das Tor an und sagen Ihnen, ob sich eine Nachrüstung lohnt.

Wie oft muss ein Rolltor gewartet werden?

Kraftbetätigte Tore an Arbeitsstätten müssen nach der Technischen Regel ASR A1.7 mindestens einmal im Jahr von einer sachkundigen Person geprüft werden. Auch privat genutzte Tore laufen länger zuverlässig, wenn sie regelmäßig gewartet werden.