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Torwartung, UVV-Prüfung und Reparatur

Ein Tor fährt oft mehrmals am Tag auf und zu. Federn, Seile, Rollen und Antrieb nutzen sich dabei ab. Bei der Wartung prüfen wir diese Teile, stellen das Tor neu ein und tauschen Verschleißteile, bevor sie ausfallen.

Prüfung an einem Sektionaltor neben einer Klinkerwand

Wenn ein Tor klemmt oder beschädigt ist, kommen wir vorbei und reparieren es. Das gilt für Tore, die wir selbst eingebaut haben, und für Toranlagen anderer Hersteller.

Prüfpflicht für Tore an Arbeitsstätten

Kraftbetätigte Tore an Arbeitsstätten müssen nach der Technischen Regel für Arbeitsstätten ASR A1.7 vor der ersten Inbetriebnahme und danach regelmäßig, mindestens einmal im Jahr, von einer sachkundigen Person geprüft werden. Das Ergebnis wird dokumentiert. Umgangssprachlich heißt diese Prüfung oft UVV-Prüfung. Prüfung und Wartung erledigen wir in einem Termin, und auf Wunsch erinnern wir Sie an den nächsten.

Was wir bei der Wartung machen

  • Federn, Seile, Rollen und Laufschienen prüfen
  • Antrieb, Steuerung und Sicherheitseinrichtungen testen
  • Beschläge und bewegliche Teile schmieren und einstellen
  • Verschleißteile tauschen
  • Ergebnis im Prüfbuch dokumentieren

Reparatur

Wenn ein Tor klemmt, laute Geräusche macht, nicht mehr schließt oder angefahren wurde, suchen wir die Ursache und reparieren das Tor. Gebrochene Federn und gerissene Seile sollten Sie nicht selbst tauschen, weil in ihnen viel Spannung steckt.

Bilder aus unserer Arbeit

Häufige Fragen

Was ist eine UVV-Prüfung?

So wird die regelmäßige Sicherheitsprüfung kraftbetätigter Tore oft genannt. Für Tore an Arbeitsstätten schreibt die Technische Regel ASR A1.7 sie mindestens einmal im Jahr vor. Dabei prüft eine sachkundige Person unter anderem Mechanik, Antrieb und Sicherheitseinrichtungen und dokumentiert das Ergebnis.

Warten Sie auch Tore anderer Hersteller?

Ja. Wir warten und reparieren nicht nur Tore, die wir selbst eingebaut haben, sondern auch Toranlagen und Brandschutztüren anderer Hersteller.

Wie oft sollte ein Tor gewartet werden?

Tore an Arbeitsstätten mindestens einmal im Jahr, so verlangt es die ASR A1.7. Auch für private Garagentore empfehlen wir eine regelmäßige Wartung, je nachdem, wie oft das Tor fährt.

Was passiert, wenn eine Torfeder bricht?

Das Tor lässt sich dann meist nicht mehr oder nur sehr schwer öffnen. Bewegen Sie es nicht mit Gewalt und rufen Sie uns an. Der Tausch von Federn gehört in die Hand von Fachleuten.

Warten Sie auch Brandschutztore?

Ja. Brandschutztore und Feststellanlagen haben eigene Wartungsvorgaben, die wir bei der Wartung berücksichtigen.